黄冈长江大桥斜拉索制造任务圆满完成
9月11日，伴随着一阵清脆的鞭炮声，八台重型货车各载着50吨重的黄冈长江大桥Φ7-475规格斜拉索缓缓驶出了公司厂区大门，发往大桥施工工地，这标志着我公司承担的黄冈公铁两用长江大桥斜拉索制造任务圆满完成。
黄冈长江大桥是武汉至黄冈城际铁路、大（庆）广（州）高速公路和武（汉）鄂（州）高速公路连接的重要纽带，也是（北）京九（龙）和武（汉）九（龙）两条铁路联络线上的过江通道。大桥主跨567米，是目前世界上跨度最大的公铁两用桥梁。斜拉索共19对，分为Φ7-301∽475七种规格，钢丝净重3600吨，其中Φ7-475单根自重达到50吨，是目前世界上使用的最大规格，我公司承担了全桥斜拉索的制造及安装任务。
为确保重点工程进度，2月11日，黄冈长江大桥工程指挥部召开专题会议，会议确定大桥合龙日期为9月15日。斜拉索的制造和安装正值盛夏高温酷暑季节，我公司克服重重困难，精心组织，加班加点，确保斜拉索的正常供应和安装施工。斜拉索规格粗、自重大、张拉空间狭小，安装难度前所未有。公司现场施工人员发扬敢打硬仗的作风，迎难而上，实干巧干，截止目前，已开始大桥合龙前最后一组18#索的安装张拉，为大桥顺利合龙提供了有力保障。
我公司施工人员进行18#索的安装
俯瞰即将合龙的黄冈长江大桥
