渝利铁路韩家沱大桥昨日合龙

            ^{经过我公司参战员工半年来的不懈努力，渝利铁路重要的控制性工程——韩家沱长江特大桥，昨天正式合龙。 
    韩家沱长江大桥全长1137.5米，总投资约6.25亿元，主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构，大桥主跨432米，是目前世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥。斜拉索规格为Φ7-211～301，共112根，总重1520余吨，我公司承担全部制造和安装施工任务。 
    据悉，渝利铁路是上海经武汉到成渝客运通道的重要组成部分，该线路从重庆市渝北区，经长寿、涪陵、丰都、石柱，最后抵达湖北利川，全长264公里。2013年通车运营之后，速度可达每小时200公里。乘坐火车从重庆到湖北利川，将从15个小时缩短到7至8个小时。此外，开通动车后，重庆至上海的时间，也将缩短到10小时以内，目前，重庆到上海动车时间为17小时。}