广东东莞滨海湾大桥斜拉索挂设完成（图）

经过中铁大桥（郑州）缆索有限公司工程施工人员20个日夜的连续奋战，3月11日上午，广东东莞滨海湾大桥斜拉索挂设顺利完成，距大桥4月底通车目标迈出了坚实的一步。

滨海湾大桥位于滨海湾新区规划内湾以及滨海景观活力长廊的重要节点位置，上跨磨碟河入海口，是连接滨海湾新区交椅湾板块和沙角半岛板块的重要通道，也是滨海湾在建跨度最大的桥梁。由中国工程院院士、全国工程勘察设计大师何镜堂领衔的团队负责景观设计，以东莞市花玉兰花为原型，以“丝路明灯、玉兰花开”为设计理念。大桥总长973.6米，主塔高149.8米，采用独塔扭索面斜拉桥造型，桥梁主线双向八车道，道路等级为城市主干道，桥梁设计荷载为城市A级。

中铁大桥（郑州）缆索有限公司承担滨海湾大桥斜拉索制造和安装施工任务，虎年春节刚过，公司40多名安装施工人员背负行囊，赶赴工地，在做好疫情防控的同时，迅速投入到大桥斜拉索施工中，不负大好时光，为大桥早日通车建功立业。自2月19日第一组斜拉索安装开始，大家就开启了“白加黑模式”，按照每天一组斜拉索安装的目标进行施工，保证24小时不停工，仅用20天时间就完成了全桥20组，共80根斜拉索安装任务，比原定工期提前9天，充分展现了郑州缆索人克难攻坚，敢打硬仗的优良作风。

目前，滨海湾大桥建设正紧锣密鼓，有条不紊进行当中，预计4月底建成通车，届时，高起点、高标准建成的大桥将成为粤港澳大湾区的新名片，未来新区的标志性建筑，交椅湾板块和沙角板块的通行时间将有效缩短30分钟以上，进一步畅通滨海湾交通“内循环”，方便群众出行。