杭绍台铁路椒江大桥合龙（图）

    4月17日，我公司参建的中国首条民营控股高铁杭绍台铁路控制性工程——椒江大桥顺利合龙，这标志着杭绍台铁路全线贯通，为铁路如期开通运营奠定了坚实基础。

  椒江大桥是国内跨度最大的四线高速铁路双主桁钢桁梁斜拉桥，为杭绍台铁路全线控制性工程，大桥地处入海口，地质条件复杂，施工难度大。我公司工程施工人员充分发挥在斜拉索施工方面的专业优势，服从指挥部统一调度，克服塔梁同步施工的影响，确保了主塔和钢梁架设施工的进度和安全。

  椒江大桥全长5252.6米，塔高190米，其中主桥为（84+156+480+156+84）米双塔双索面四线钢桁梁斜拉桥，是国内最大跨度的四线高速铁路双主桁钢桁梁斜拉桥。大桥主跨 480米，全长 962.7米（含梁缝），结构为梁塔分离半漂浮体系。 

  杭绍台高铁是我国首条民营资本控股的高速铁路。是连接杭州、绍兴、台州三地的一条客运城际铁路，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分。铁路总投资448.9亿元，全长266.9公里，其中新建线路226公里，工程设计行车时速为350公里，计划2021年底建成通车。项目建成后，台州到杭州只需1个小时，是浙江省实现“一小时交通圈”的重要工程之一。