我公司参建的南京大胜关长江大桥荣获“乔治•理查德森大奖”（图）

       6月10至13日，第29届国际桥梁大会在美国桥城匹兹堡举办，来自全球各地的1500多名桥梁专家、学者与会。会上，我公司参建的京沪高速铁路南京大胜关长江大桥被授予“乔治•理查德森大奖”，这也是继2010年武汉天兴洲长江大桥之后我公司参建项目再获此项大奖。
       该奖为国际桥梁大会设立最早、影响最大的奖项，在国际桥梁界享有极高声誉，每年在世界范围内仅遴选一项在设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程予以授奖。在6月12日下午举行的颁奖典礼上，颁奖嘉宾详细介绍了大胜关大桥的设计、施工特点及世界地位和影响，盛赞该桥是“世界上独一无二的桥梁、是一项无与伦比的创举！”
       大胜关大桥于2006年7月开工建设，2011年1月正式通车，全长9.273公里，是京沪高铁、沪汉蓉铁路的过江通道，主桥为（108＋192＋336＋336＋192＋108）米六跨连续钢桁拱桥，创下高速铁路桥梁体量、跨度、荷载、速度四项世界第一。

获奖证书

雄伟壮观的南京大胜关长江大桥